作為全球電梯制造商TOP10和民族電梯品牌的第一家上市公司,康力電梯(002367.SZ) 在資本市場中頗受投資者關注。

在疫情帶來的挑戰疊加中國經濟結構轉型升級的重要周期,各種變化正在檢驗中國制造的韌性。在這一輪挑戰和房地產行業政策調控下的沖擊等多重因素的影響下,康力電梯積極擁抱變化,保持規模擴張,于逆勢中積極獲取下游軌道基建、房地產、出口業務電扶梯設備訂單,多點開花,今年依舊取得了不俗的成績,第三季度實現營業收入14.97億元,同比增長9.19%。

軌道交通對沖地產業務規模收縮,第三季度營收同比增9.19%, 現金流正向增長。

昨日晚間,康力電梯發布了公司2022年三季報。

三季報顯示,康力電梯2022年前三季度實現營業總收入38.35億元,同比增長6.4%;實現歸母凈利潤2.05億元,同比下降35%;每股收益為0.26元;經營活動產生的現金流量凈額2.11億元,同比增長201.60%。

從第三季度單季度來看,康力電梯今年第三季度實現營業收入 14.97 億元(上年同期人民幣13.71 億元),同比增長了 9.19%。

而相關數據顯示,2022 年前三季度,眾多大型房產開發商資金面緊張,陷入流動性危機,全國房屋新開發面積同比下降 38%、房地產竣工面積同比下降 19.9%。在此宏觀經濟大環境下,康力電梯通過營銷戰略調整、取舍,能取得如此成績,實屬不易。

“公司近年深耕壁壘較高的軌道交通電扶梯設備市場,戰略的準備部分對沖了房地產行業政策調控下的沖擊。在嚴峻形勢下,公司積極應對可預見的營收壓力,營銷戰略繼續調整,在三季度獲得了不錯的效果。” 康力電梯方面表示。

康力電梯業績的驅動因素與宏觀經濟周期影響下的下游市場需求息息相關,也與公司自身經營策略、經營效率、產品競爭優勢、產品結構和價格策略等緊密相連。

毛利率依然面臨挑戰。上游原材料自年初的漲價也使康力電梯成本遭遇壓力。相關影響已在今年前三季度報表中體現。壓力下,如何克服種種困難、繼續拉動收入逆勢增長,考驗康力電梯的經營之道。

康力電梯表示,隨著疫情影響及上半年主要原材料價格高位運行等負面因素逐漸改善,公司仍將通過持續優化管理進行成本控制,積極審慎,提升運營效率、抗風險能力及綜合競爭力,堅持推進高質量國產替代戰略。

正在執行有效訂單超 80億元,長期價值進一步凸現

大國崛起呼喚大國品牌。康力電梯成立于 1997 年,始終致力以經營自主品牌“康力電梯”為核心,為用戶提供親人般乘坐的電扶梯產品和服務。從成為中國電梯整機上市第一股,到五次登榜“中國品牌價值評價”到連續六年躋身“全球電梯制造商10強”,再到十度入圍中國房地產500強首選電梯供應商,奮進中淬煉中國電梯品牌的發展韌性。

電梯的核心部件和關鍵技術在曳引機、門機、控制系統。康力投入大量的資金、人才、精力在這些部件的研發和制造上,早已實現這些核心部件的自主研發和精益制造。在前沿整機開發上,與核心部件密切聯動。

在正確的戰略牽引下,公司展現出較強的抗風險及業務結構調整能力。今年前三季度,康力電梯始終致力于圍繞國家戰略布局,新基建領域結出累累碩果,也多次公告在軌道交通市場、典型戰略客戶處的中標成果。

具體從訂單方面來看,截至 2022 年 9 月 30 日,康力電梯正在執行的有效訂單為 80.42 億元 。

上述訂單其中還未包括中標但未收到定金的北京市軌道交通 3 號線一期工程、成都至蘭州鐵路成都至川主寺段站房工程、徐州市城市軌道交通 3 號線二期工程、北京市軌道交通 13 號線擴能提升工程、長春市城市軌道交通 6 號線工程二標段、蘇州市軌道交通 7號線工程及延伸段,中標金額共計 4.05 億元;未包括成都軌道交通 8 號線二期、 13 號線一期、 10 號線三期、17 號線二期、 18 號線三期、 30 號線一期及軌道交通資陽線工程電梯及自動扶梯設備采購安裝及運維服務項目運維服務(質保期后常年運維)中標總額 20.48 億元。

中國的城鎮化仍有巨大的成長空間,公司在全力爭取新梯市場的同時,堅定的認為,城市和城市群的基礎設施如地鐵、高鐵、機場、大型綜合商業服務體仍然方興未艾,大有前途。將繼續在公建項目上加大市場投入,以更優的產品和卓越服務爭得市場、提升能力。