作為一個成立了13年的企業，當中國車市已經日漸趨于平穩，品牌自身已經實現了年銷上百萬輛這樣一個超大規模的前提下，后百萬輛時代的東風日產，也即將進入自己的“營銷3.0”時代。這艘大船接下來將如何“航行”，成為這個新進市場領軍者的重要課題。
“營銷3.0”時代的目的究竟是什么？
如果一個生產企業的增速連續幾年都以一個不可思議的數字在增長，你會想到什么？
稍微理性的一些人，想到的要么是這個企業的起始技術少的可憐，要么這個企業已經到了出問題的懸崖邊。對于后百萬時代的東風日產來說，一方面要守住規模量，保持領軍者的成長性；另一方面也要適應越來越激烈的競爭。
近兩年的中國車市，整體的市場格局趨于平穩的大勢已然形成，曾經在馬力全開的中國車市出現的各種“速度”已絕難再出現。市場競爭進入穩扎穩打的時代，當已經實現了百萬輛以上的銷售基數之后，每增長1百分點都是一個不小的份額，也都頗為不易。
因此后百萬輛時代的東風日產營銷目的已經不再是短期內的銷量最大化，而是將注意力集中到體系力的構筑上，在長期利益的最大化和短期市場機會的最大化之間找到平衡點。
東風日產于2014底提出YOUNG NISSAN戰略。2014年年底到2015年是YOUNG NISSAN 1.0時代，東風日產圍繞年輕消費者，正式提出“為年青 怒放”的品牌口號，進行品牌形象煥新，開啟情感驅動的營銷時代。2015年底到2016年，東風日產全面進入YOUNG NISSAN 2.0時代，年輕化的概念從年齡延伸到心態層面，提出“激情、挑戰、自信”的品牌內涵。在2016年底，東風日產正式進入3.0時代的時候，東風日產的YOUNGNISSAN戰略的穩扎穩打戰略思維變得更加明確，“智能化人·車·生活”的新的階段品牌口碑向大家宣布：YOUNG NISSAN不只是企業想要傳遞給消費者的某些信號和形象，而是由上至下、由內至外的轉變，現在已經是產品、技術、營銷、服務等全方面的改變。
在年底舉行的廣州國際車展上，東風日產順應行業發展趨勢，正式啟動“i3計劃”，以全價值鏈智能升級為核心，在行業內率先實現全價值鏈智能升級，從智行科技、智造品質、智享體驗三大維度布局未來。開啟智能化“人·車·生活”新時代。
以智行科技方面為例，東風日產將以“零碰撞、零排放、零距離”作為終極目標，通過分階段引入先進的自動駕駛、新能源技術及智能互聯技術，將未來汽車生活提前帶給中國消費者。產品制造階段，東風日產將在各工廠全面導入全新柔性自動生產線，實現產品的訂單式生產，并以機器感知與物聯技術、激光測量技術，進行全程監控與測量判斷等，最大程度減少誤差。同時，東風日產還以當前世界上最智能的協作機器人——綠色友好機器人提升制造效率和精準性。
不僅如此，東風日產還建立起一套覆蓋供應商、原料到售后服務三方面、貫穿整個產品生產和生命周期的信息化品牌管理系統，實現產品的全過程管理。該系統將能實現全車系關鍵零部件100%追溯管理，快速應對市場不良反應。全價值鏈的生產、研發、制造技術實力，將成為未來東風日產在汽車智能化時代發展的動力源泉。
在服務方面，東風日產則全面實現客戶體驗流程的智能化升級。在售前階段，以國內首個合資汽車公司自建電商平臺——車巴巴為代表的數字營銷體系，有效整合線上線下營銷平臺，創新零售模式，為消費者提供更加多元便捷的購車渠道及體驗。在售中階段，率先以VR技術為基礎，建立沉浸式產品數字體驗平臺，提前體驗汽車智能生活。同時，在售后階段，全面導入先進的車載智能信息服務系統。東風日產將于2017年實現專營店100%普及DCRM動態化客戶關系管理系統，并在2018年導入下一代車載智能信息服務系統，以大數據為客戶來提供定制化汽車生活服務，為新時代消費者帶來更加精彩的汽車生活體驗。
毫無疑問，后百萬輛時代的“3.0時代”是一個構筑體系力的全新計劃，它給消費者帶來更加智能化、更富激情話的汽車體驗，明確的讓消費者感受到了東風日產比以往任何時候都更具活力，更富激情。與此同時，這個戰略的內核又顯得無比的穩健從容。
后百萬輛時代，東風日產要用自己的穩健繼續點燃大家的激情，而如此點燃的激情，才是一個汽車企業未來若干年的主旋律。
